四、賽道解析：英國、墨西哥、比利時 F1 2015 圖文全教程攻略 系統詳解賽道解析攻略

英國站-銀石賽道

賽道難度：中等

圈數：52圈

彎道：18個

單圈總長：5.891km

世界最快圈速：1：18.739

賽道介紹：位於英國中央地帶的銀石賽道，是全世界汽車賽事最頻繁的賽道之一，銀石更是英國賽車工業的發源地。銀石賽道的前身是一座二次大戰時的軍用機場，1948年起開始舉辦英國大獎賽，並在1950年成為第一場F1世界錦標賽的賽場。

賽道跑法：銀石賽道起跑點處的直線路段並不算長，但從最後一個Woodcote彎道開始就可以加速，所以到路底還是可以達到6檔305km/h的高速，然 後退至5檔以240km/h的高速通過第一個Copse彎;

接着是一段不長的加速路段可達6檔272km/h，然後是角度逐漸變大的三個連續彎道 Maggots、Becketts與Chapel，車速由5檔272km/h進入然後降至4檔160km/h，再以5檔248km/h出來。

接下來是全場最快的路段，賽車可加速到6檔312km/h，馬上再減速到4檔90km/h通過Stowe彎道，然後又是一小段加速到6檔 280km/h，然後大腳煞車以2檔80km/h通過一個直角減速彎，並加速到4檔210km/h通過Club彎然後油門到底，在進入2檔120km/h 的Abbey彎之前，可達6檔290km/h。

接着是時速高達5檔255km/h的高速右彎，賽車在進入3檔180km/h的Priory彎之前都一樣保持5檔255km/h的高速;

然後降 到2檔以85km/h通過Brooklands彎，接着以3檔保持車速在104km/h到185km/h之間通過Luffield彎道，最後車手踩足油門 加速通過Woodcote彎，最後衝向終點完成一圈的跑賽。

墨西哥站-羅德里格茲賽道

賽道難度：中等

圈數：68圈

彎道：16個

單圈總長：4.484km

世界最快圈速：1:13.780

賽道介紹：墨西哥城赫爾曼諾斯-羅德里格茲賽道將於2015年舉辦F1墨西哥大獎賽，賽道位於墨西哥首都墨西哥城的東北部，賽道建設於一座公園內，屬於政府所有。賽道上下起伏比較大，這主要是由於墨西哥城所處的地理位置就是這樣。但是海拔2285米，無論是對車手還是賽車來説，都是不小的考驗。

賽道跑法：整個賽道只有1個慢彎，當你駛上賽道之後幾乎就是全速前進，最著名的當屬佩拉爾塔達彎，這是一個極其高速的彎道。

比利時站-斯帕賽道

賽道難度：容易

圈數：44圈

彎道：19個

單圈總長：7.004km

世界最快圈速：1:47.263

賽道介紹：斯帕賽道位於比利時的中心。舊時只是一個半永久性的賽車場，使用上了部份的公路。這是一個既漫長又艱難的賽道，除了髮卡彎和連續S彎，寬闊的彎道和舒展的直道提高了賽車的通過速度。

賽道跑法：La Source髮夾彎就在起跑後不遠處，很多車手都會因為事故而在此退出比賽。到達Eau Rouge的速度可以達到305 km/h，下坡後車手輕點剎車後進入彎角，之後開始上坡，上坡前時間速為290。

很多車手都希望在Eau Rouge提高出彎速度以便在緊接而來全場速度最高的路段有更好的表現，但事實上只有少數車手能夠全油門出彎。

在Kemmel速度可高達350，然後必須重踩剎車後進入Les Combes彎，這裏是個很好的超車點。這個先右後左的複合彎道平均速度為3檔140，出彎時可上4檔速度175。

Rivage是一個下坡而且顛簸的彎夾 彎，如果遇到下雨很多車手會在這裏衝出跑道提早收工。之後的Pouhon彎進出彎的速度都是230，出彎後的小直線上速度又可達到300，然後會遇到 Fagnes湯匙彎，一個先右後左的減速彎，以180通過。

Stavelot是一個連續的右彎，以3檔入彎，4檔260出彎，Blanchimont是一 個長的左彎，以速度310出彎後在進入直線前會遇到"Bus Stop"湯匙彎，這是全場最慢的一個減速彎道，通過之後就進入直線完成一圈。