塵埃2》過彎技巧心得，《科林麥克雷

很多人認為寶馬Z4很難開，不好過彎。

總的來説，寶馬就是很“滑”感覺抓地力不是特別強，很容易撞出外彎。其實可以運用寶馬滑的特點，讓車子從外彎巧妙的“滑”入內彎。

以下為小寶馬的過彎片段

調校：

懸掛越軟，越好漂移，反之越好過彎

過彎片段一：

此彎為U型彎，夠急。所以我先把車拉到外彎（大彎），過這個彎一定要減速，我一般速度減速到50~80，然後就只能靠自己判斷了，

走的太過，跑外彎去，過彎就慢了，繞了一大圈，説不定還撞上

走的太淺，就撞到內彎了，新手差不多在這兩者之間，不一定貼着內道。

如果速度減下來了，過彎過不去，那就靠手剎，把車頭擺正了，自然就過了，速度也不會削減太多

如果這時候有對手在你前方不遠處，你速度可以略微提升，然後手剎一拉，靠着對手的車過彎，這招夠損

過彎片段二：

此彎為直角彎，就是一直角。這個彎有一點凹陷，就是不平坦，可以運用這個不平坦和車身重力，將車子直接擺成出彎的方向滑過去

建議也從外彎駛入。在進入凹陷處前，方向打死，然後車子在掉入凹陷處的時候，車身自然會擺正，這時，完美入彎。

過彎片段三：

類似U型彎，也是從外彎切入內彎

過彎片段四：

個人覺得這種彎最難過了。。。寶馬很“滑”，抓地力不行，我這裏是貼着內彎，減速，先往右點一下，然後迅速往左擺，靠慣性漂移

完整視頻：

剛幾位大大説了調校很。。。無敵。。。於是，改了調校。。。雖然曉得加速明顯提升。。。可是極速都沒了

繼續倫敦賽道。。。PRO級別，All-Star暫時玩不起。。才13級

兩場比賽，兩段視頻。

第一場比賽：

第二場比賽：