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塵埃2》輕鬆飄移速成教學,《科林麥克雷

經過一個多星期的實戰,筆者逐漸從一位菜鳥車手進階為合格駕駛。雖然不敢誇口説自己有多強,但經歷過數以萬計的撞山毀車中學習改進,終於掌握了七成「飄移過彎」的能力。為了能夠在教學相長中結交更多同好,因此寫了這篇輕鬆飄移速成教學,內容除了包括個人的飄移心得外,也有一些簡易調校車輛的方法,希望這篇文章對初來報到的《科林麥克雷:塵埃2》玩家能有所幫助。

《科林麥克雷:塵埃2》輕鬆飄移速成教學

個人賽車風格為首要工作 在一場精彩絕倫的競賽中,不難發現來自世界各國的車手都有各自的賽車風格,而清楚瞭解個人偏好的賽車風格便成為上場前最重要的課題之一。除此之外,玩家所選擇的車種性能,也深遠地影響是否能與你相輔相成,達到最終所謂的「人車合一」。 在比賽尚未正式開始前,玩家必須在數十款車輛中挑選一輛進行比賽,每種車輛都有三種性能來表示,分別為極速(TOP SPEED)、加速度(ACCELERATION)、操控性能(DRIVABILITY) ;這三種車輛能力中,又以操控性能(DRIVABILITY)為風格指標。 如果玩家偏好捨棄極速,卻以飄移的方式來爭取更多時間差的話,選擇操控性能約七~八格的車輛最佳;若玩家偏好以最高極速與加速度來壓制對手,並採用「內外內」、「內外外」等進階過彎方式贏得比賽,那具備七~九格的極速與加速度性能的車輛絕對是首選。話説如此,這些都還必須考慮到玩家的習慣等問題,筆者所談論的方式並非能完全符合每位玩家。

《科林麥克雷:塵埃2》輕鬆飄移速成教學 第2張

基本調校工作樣樣不可少 在介紹車輛調校工作前,必須在此事先提醒玩家,車輛調校工作僅限於單機生涯模式裏進行,任何線上多人對戰模式並不支援車輛調校。因此,已經習慣改調校過車輛的玩家,很有可能像筆者一樣,要先被外國人電個數十場才能回覆原有的水準,屆時可能已經完全失去信心無法繼續下去了。 於單機生涯模式裏,玩家可以在選擇競賽場次後開啟車輛調校功能(VEHICLE SETUP ON/OFF),當玩家打開這個功能後,就可以在比賽正式開始前,微調你的車輛。調校車輛共有GEAR RATIO(齒輪比)、DOWNFORCE(下壓力)、SUSPENSION(懸吊系統)、RIDE HEIGHT(車體高度)、DIFFERENTIAL(差速器)、BRAKE BIAS(剎車偏移)五大項。

GEAR RATIO(齒輪比): 齒輪比是指引擎扭力被變速器齒輪放大的倍數,齒輪比小於一的省油檔稱為overdrive超比檔,密齒輪比是指各檔位齒輪比落差小,代表各檔扭力落差小,有利於車輛加速。 。 簡單來説,如果玩家把齒輪比調得愈小,就能大幅縮短二檔之間能換檔的時間,相對的可以提高車輛的加速性。

DOWNFORCE(下壓力) 車輛使用多種空力套件來增加下壓力,讓行經曲折彎道的車輛能維持更佳的穩定性。 1990年Lotus蓮花車隊曾使用的側裙擾流板,增加較多的下壓力來過彎,曾經達到時速300公里、4G離心力過彎的記錄。

SUSPENSION(懸吊系統) 懸吊系統的軟硬影響車輛過彎時的傾度,也間接影響着車輛整體的操控性。一般來説,比較經常性載重的車輛會採用較重或較硬的彈簧,其彈簧剛性接近車重的上限值,這樣讓車輛可以在控制性受載重慣性的限制下,正常地載貨並操駕行駛。競速專用賽車具備較硬的彈簧,而且會呈現不舒適的顛簸,主要是讓高速過彎時依然保有較高的操控性能。加強硬度可使得轉彎角度變小,但會使車子更容易滑行,反之則然。

RIDE HEIGHT(車體高度) 降低車高主要用來減少車輛在高速行進間,通過底盤的氣壓所造成的上壓力,以及車體所造成的風阻效應。雖然降低車體高度能增加整體速度,但在崎嶇路面競賽時,很容易就會因為車體撞到路面的小石頭造成翻車。

BRAKE BIAS(剎車偏移) 剎車偏移可調校成以REAR(車尾)或者是FRONT(車頭)為重心,當玩家在為過彎作準備進行剎車時,可讓剎車偏移來控制出彎方向

《科林麥克雷:塵埃2》輕鬆飄移速成教學 第3張

由此開始享受飄移樂趣 首先在遊戲中選擇一部操控性較佳的車輛,並且儘可能地調校自己習慣的開車方式,玩家也可以調校成筆者所設定的調校內容。雖然這樣的調校方式,會讓玩家特別感到車子特別地「滑」,但加以練習之後必能成為達人。

筆者所示範的BMW Z4M COUPE MOTORSPORT,該車的極度與加速度性能不錯,玩家在駕馭時必須具備一些反應力才行。使用BMW進行九十度髮夾彎時,玩家必須在進入彎道內頂點前就開始剎車轉向,並通過頂點後回覆油門進行出彎動作。切記進彎時儘可能地不要把方向轉死,如不小心失控打滑的話,很容易就會飛出場外。

《科林麥克雷:塵埃2》輕鬆飄移速成教學 第4張

如果玩家遇到180度髮夾彎,此時你的車檔也已經到達四檔的話,那就必須在進彎前就要開始剎車,讓車輛到一百公里上下再入彎。如果玩家入彎的點不好,可以用點放油門的方式,補救轉向不足的問題。距離入彎何時剎車?入彎後要何時踩油門?這些都必須靠長時間的練習方能知曉,不過入彎時的角度才是最重要的,有完美的入彎角度就是成功的一半。

《科林麥克雷:塵埃2》輕鬆飄移速成教學 第5張

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