天使之翼怎麼樣，QQ飛車手遊B車天使之翼性能實測

B級天使之翼作為中端比賽車型，一直以它出眾的性能備受各階車手喜愛，尤其在初中級車手中它的享譽度極高。那麼今天，小編要為大家帶來的就是QQ飛車手遊B車天使之翼性能實測，來看看它在實際比賽中的表現吧！

天使之翼最高車速實測

1、直線路面最高時速實測

直線路線是賽車究極性能的最佳測試之地，對於最高車速的測量也更是如此。天使之翼作為B級車型，它的理論車速高達216公里/小時，但在直線路面上卻能跑出212公里/小時的最高車速，實測車速要遠遠超過比它低一檔的C級各型車，而且在同級的B型車中也屬於佼佼者的存在。212公里/小時的車速也是最適合中高級車手不減速過彎的最佳車速，這也造就了它極受歡迎的賽車地位。在下坡路段中，車輛速度更是可突破250公里/小時的時速，足以讓車手們形成更佳的下坡成績。

2、在加速下的最高時速實測

大小噴是車手們超越對手時最常用的車技，無論是直路線還是過彎路線中，這種大小噴技能總是會被車手們不斷的使用。如果利用的好可以分分鐘讓自己賽車的超越對手，從而問鼎賽道冠軍。天使之翼賽車在水平直路使用大噴時，該車的最高時速可達到270公里/小時的車速新高，這樣的車速在同級賽車中也屬於翎毛鳳角的存在。如果使用小噴，小噴雖然加速時間較短，但也可讓天使之翼賽車獲得230公里/小時的速度，如果用在起步階段，相比較其他車型來説也佔有一定的起步優勢。

天使之翼過彎路線性能實測

直接過彎

天使之翼賽車在轉彎中也擁有不錯的整車性能。天使之翼賽車採用了跑車與方程式賽車的組合，因此它兼具兩種賽車的優點，無論是靈活性還是操控性都有獨到之處。它輪胎屬於輕便的窄輪胎，並且底盤也相當低，而且它3.67M的轉彎半徑，以及187公里/小時的轉彎失速都讓該車在普通抓地過彎時，擁有更加靈活的操控性。但是該車由於質量較輕，它的抓場表現上會稍弱，因此在容易貼身過彎同時，也容易出現打滑現象，大家在使用該車時要多多注意了。

漂移過彎

在多彎或者急彎路面上，漂移是車手們最常用的技能，同時也是最考驗賽車性能的關鍵性路面。天使之翼賽車212公里/小時的實測速度，讓它漂移過彎時性能更優異，並且這個速度也會極大的提升中級車手過彎時的成功率，大多數車手使用該款車型能達到85%以上的漂移過彎成功率。

車手心得

B級天使之翼優秀的加速表現以及靈活的整車操控性能，讓它擁有超好的比賽實用性。而且相對來説它只是一款B級車的定位，也讓它擁有極佳的超高性價比。因此，速度入手一款該車型絕對物有所值喲!

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