詳細評測 不剎車視頻演示，評測（下） 超級房車賽：起點2

再説説物理，我是喜歡玩SIM類型的，出國之前家裏的G27經常開開IR，GT以及RF。RBR玩不慣，我果然不是玩拉力的料。起點2本身不是模擬類賽車遊戲，所以我自然不會對物理有多麼高的要求。

上手之後，簡單明快的操作感，同一代相仿。依舊是乾淨利落的操作風格，剎車就是減速，過彎要麼一直抓地要麼瞬間後輪空轉開始漂移。

well，雖然對物理沒有那麼高的要求，但是輪胎的滑移模型就不能再稍微精緻點麼。。。有點類似於變速，輪胎的臨界點幾乎沒有，你沒法享受車輛在即將失控又沒有失控的那種抓地感。簡單來講就是肥皂胎，有點類似於FZ3的感覺。進草地也沒有明顯的抓地力變化。

懸掛也是如此，有點過於吸能了。你感覺不到車身的彈跳，即使在過彎時切過路肩，你也只是感到車輛有那麼一絲的跳動。倒不影響手感也沒有讓人不快，因為爽快的賽車遊戲本應如此。

但是就我個人而言我更希望有更加細膩的輪胎以及懸掛模型。房車賽嘛，輪胎和懸掛的反饋是最直觀的。本作對於車線的要求還是大於一代的，外內外的走線利用好還是很輕鬆可以獲勝的，亂走線的話由於輪胎模型，你在大力急剎後瞬間切彎會明顯感到後輪瞬間失去抓地力。

所以還是有一些樂趣的。懸掛在回放時的劇烈行程變化讓你感到不可思議，因為你在遊戲時並沒有感覺到形成變化如此之劇烈。

總而言之，物理風格我還是很喜歡的，不難操作，爽快中帶着一絲細膩，既不用像極品那麼大手大腳亂打亂撞，也不用像GT,FZ之流小心翼翼躡手躡腳。玩的爽快，有樂趣，這就是起點2簡單明瞭的風格。我現在是鍵盤車手（不可能帶着方向盤留學-。-），依然可以玩的很快樂，在我插上手柄後，有了線性控制的方向和油門，能讓你在比賽中更精準的操控。

（你能夠看到懸掛的跳動但是你感受不到車輛的跳動）

遊戲畫面只能説是一般，車體的反射總覺得很怪，感覺不自然，光暈的後處理倒是不錯，眩光，光暈，光線反射都還算是不錯，車輛損壞同一代一樣，三部分，車體掉漆，板金扭曲，脱落。

取消了一代的物理損壞提示倒是很蛋疼，不聽語音不知道什麼壞了。陰影中規中矩，煙霧依舊是那麼的大。。。前車一拉煙你就看不見路了。真實賽車的煙霧可沒這麼大。。世界細節只能説一般，還是前文所講，陰影不夠細膩，材質中規中矩。總而言之並未有極其出色的畫面表現，但是也算是耐看。

車輛和賽道只能説是一般般啦，該有的沒有全有，但也不少，能玩到絕大多數賽事的車輛，已經足夠了。

總結一下，起點2就是一款介於擬真和娛樂之間的賽車，你能在這裏輕鬆的享受到賽車的感覺，可以放心大膽的地板油急轉彎，卻又不用全神貫注處理每一個細節，不用擔心你需要左腳剎車啊，近距離跟車啊，延遲剎車避免碰撞啊，進草地懲罰啊之類的。玩的不爽，頂死你，擠死你。在小碰小撞中，找尋賽車的樂趣吧。