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共享充電寶平台彙總,共享充電寶是什麼怎麼用

共享充電寶這個共享經濟在幾個月前大火了一陣子,但現在已經是處於一個不温不火的狀態,有點慢慢淡出人們視野的感覺。不知道大家有沒有使用體驗過共享充電寶呢?下面,小編將帶大家來詳細瞭解一下共享充電寶。

共享充電寶是什麼?共享充電寶有哪些公司?

掃一下碼就能借充電寶的創意看起來似乎不錯,但共享充電寶能否成為第二個充電單車,成為“共享經濟”的又一個成功類型呢?小編帶大家實地一探究竟。

共享充電寶是什麼怎麼用 共享充電寶平台彙總

一、共享充電寶的三種使用場景

從操作流程來看,共享充電寶的借取流程大致可以分為五步,掃碼、註冊、付款、使用,歸還。第一次使用可能要花費一點時間,註冊過之後就很快了。歸還方式則類似於共享單車,用户可以在公眾號平台上根據充電寶的GPS定位,就近歸還。目前共享充電寶一般分佈在三種地方,同時也代表着三種不一樣的業界模式

第一種是大場景下的移動充電模式,代表是“來電科技”。這種充電寶一般會放在大型購物商場和交通樞紐等地方。這種模式下,人和充電寶是可以移動的,用户可以在A點借到充電器,然後在B點歸還,而用户借充電寶是需要押金的,但如果用户的芝麻信用積分超過600則可以免押金租借。來電的充電寶似乎是自有品牌,參數並沒有印在上面。而且來電是的出租是不包括數據線的,需要另外購買(10元一條,下面會有詳細介紹),如有自備則不用購買。

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第二種是小場景下的移動充電模式,代表是“街電科技”。這種模式一般會直接進入店鋪,比如餐廳、酒吧和咖啡廳。用户在吃飯時手機沒電要充電,就可以借到充電寶,用户同樣可以在A點借到充電器,然後在B點歸還,這點和“來電”大同小異,但值得稱讚的是,街電會免費提供數據線。

共享充電寶是什麼怎麼用 共享充電寶平台彙總 第3張

第三種是所謂的櫃枱充電模式,代表是“小電”,主打的是每一張桌面提供一個充電裝置;線機一體,桌面上有共享充電寶時,不需要交付押金,掃碼付費後就可以直接充電。

三種模式的付費方法都選擇了掃碼付費,一般為前0.5-1小時免費,此後每小時收費1元。押金一般為100元,某程度上可以理解為充電寶的成本了。

共享充電寶是什麼怎麼用 共享充電寶平台彙總 第4張

“座充”的小電目前只有北京有

二、怎樣找尋附近的共享充電寶:亟待改善的體驗

無論是“來電”、“街電”和“小電”,他們的APP和微信公眾號都有定位功能,用户可以知道身邊哪裏有充電寶借,可供租借和可供歸還的充電器數量有多少。小編所在的廣州,“來電”已經佔據了不少商業地段,“街電”則主要進攻各種娛樂場所,至於“小電”則還沒登錄廣州。

不過小編在親身體驗之後,發現無論是“來電”還是“街電”,公眾號的用户體驗都有不少槽點。“小電”還沒登陸廣州,就不吐槽它了。

先説“來電”,目前來電的市場佈局相當進取,已經進駐了包括正佳廣場,萬菱匯,太陽新天地和天娛廣場等大型商場,甚至還有像人民法院等政府機構。而充電租賃設備的擺放也相當有規律:商場公共區域擺放的是最多能借40台的大機器。

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商場公共地帶大多擺放這種大型設備

高人氣餐廳的等位區擺放的是能借12台充電寶的中型設備。

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餐廳等位區的充電寶使用率較高

餐廳內擺放的是能借6台充電寶的小機器

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不進去消費都不好意思借充電寶

看起來似乎很齊全,不過可惜的是,來電公眾號的體驗着實拖後腿。首先是對用户定位居然只能定位剛點擊進去頁面的那一刻。打開頁面之後無論用户怎麼移動,那個點都不會動。

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代表用户的那個圓點永遠不動

公眾號會顯示不同網店的可出租和可歸還的情況,但是小編髮現這裏的水分有些大。比如這家的租賃設備明顯拔了插頭,所以沒電無法工作,但公眾號上仍然顯示這裏是可以租借的。

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公眾號顯示這台機器還能借28台充電寶,但很明顯它連電源都沒插

網店信息更新也不及時,比如正佳三樓這台機器旁邊的許留山已經關門許久,變成了正在裝修的咖啡廳了,消費者對着它找怎麼可能找到?

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希望這家咖啡廳開業後能及時更新信息然後説一下“街電”,街電的租賃設備基本清一色的擺放在商家的櫃枱那裏,某種程度上更加好找。一般能租借6台充電寶左右。

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一縮放就偏移的座標

街電的公眾號的體驗好不少,但是縮放地圖時會出現中心偏移的情況,不過這種瑕疵問題不大。網點會有二級頁面,點擊進去可以看到租借實況,人均消費和電話等等。不過非常重要的商户類型沒有註明,小編建議加上。不過沒有對比就沒有傷害,街電公眾號的的完成度還是要高一些。

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街電一般都是放在餐廳等服務場所的收銀台,那麼充電寶的使用量究竟如何呢?小編在天河城6樓一間餐廳前的“來電”前觀察了半小時,發現有3位消費者租借充電寶,1位消費者購買了數據線。而另外一家餐廳的服務人告訴小編,午飯和晚飯時間借充電寶的人會比較多,每天大概會借出10台以上。當然小編觀察的時間是工作日下午,人流量會比晚上和週末低很多。

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三、共享充電寶究竟好用不

為了驗證共享充電寶的性能,小編特意借來了一台來電和一台街電,當一下白老鼠。

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先看大小,小編還特意拿出一台5.2英寸屏幕的努比亞(nubia)Z17mini手機來做參照物,可以看出來電的體積相對較大,面積和手機已經差不多了,和街電明顯小上一圈,而且顯得更有設計感。

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厚度方面,街電的厚度看起來是來電的兩倍。只能説一個比較薄和大,一個小而厚,當你手機沒電的時候,應該不會太在乎外觀厚度和造型這些吧。

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來電充電寶的一側是支付寶的廣告,提醒大家用芝麻信用積分可以免押金租用,LED等則是提示電量。另一側則是各種參數,可以看出充電寶的輸出電量只有3100毫安,最大輸出為5V2.1A,雖然達不到QC3.0的快充,但也比5V1A充電效率要好,而製造商是國內知名的飛毛腿。

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插口則安裝在底部,總體而言非常中規中矩的設計。不過來電本身並不帶充電線,租賃機器也十分“人性化”地提供數據線銷售,有主流的Micro-USB、Type-C和Lightning三種,對於一條15cm的充電線要價10塊錢,小編覺得買數據線比出租充電寶更好賺錢。

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街電的設計相對更有意思不少,線機一體(分為不同接口的版本),並且線的收納方式非常巧妙,檔次要高一些,值得一提的是街電的充電寶都經過了蘋果認證。用户租借街電的充電寶可以節省10塊的線材錢,不過所謂魚與熊掌不可兼得,街電不支持芝麻信用積分免押金,用户必須掏100塊錢作為押金。

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街電的充電寶同樣是自有品牌,但是容量大一些,有5200毫安。輸出2A電流。不過由於街電的充電寶沒有USB接口,所以就測試不了實際的充電效果。

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來電的充電寶搭配來電的Type-C線,小編用它來為兩台安卓手機充電,輸出電流分別是1.4A和1.9A,和它表示的2.1A輸出電流有差距。

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至於為iPhone6S的充電效率則遊戲人強差人意,只有不到1.3A電流的輸出。不過話説回來,畢竟收費還算便宜,並且能免押金,慢點就慢點吧。

共享充電寶本身好不好用?我們覺得未來從充電寶本身和支持服務方面都可以做得更好,對於如Z17mini這些支持快充的手機還是有較快的充電速度,一頓飯或者一部電影的時間就可以解決沒電的煩惱,應急情況下的實用性還是值得讚揚。

四、共享充電寶的未來

1、業內:對共享充電寶未來充滿信心

在很多媒體的質疑聲中,共享充電寶卻成為了今年資本市場的一大爆點。從本月初到月底這短短的時間裏,已有5家企業宣佈獲得融資,超20家機構入局共享充電寶領域,總融資金額高達3億元,其中不乏騰訊、小米、奇虎360等行業巨頭的身影。截至目前已有8家共享充電寶創業公司獲得融資,其中,來電、街電、小電三家公司的融資金額已經過億。

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來電科技CEO袁炳鬆表示在去年8月份便實現了盈利。在盈利方式上,除了獲取用户充電收費外,來電科技還將充電寶當做流動媒體,以承接廣告的形式獲取盈利。目前廣告佔總利潤的40%左右。對於今年的發展目標,袁炳鬆表示將進一步拓張城市和城市中的商業場景。

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20台充電寶機型的一半屏幕可用於廣告

街電則表示今年年底,街電在中國為超過100個城市的用户提供移動充電共享服務,預計在北上廣深四個一線城市中,每個城市總計可供用户租借電源數超過100萬個,全國可供租借的移動電源預計超1000萬個,將會全面覆蓋重點商圈、商場、銀行、醫院、機場、地鐵、星級酒店、連鎖餐飲、KTV、酒吧等不同類型的場所。同時,我們還會和商家端以及用户端有更多的互動,包括線上及線下的品牌推廣的合作,希望達到互惠互利雙方共贏的合作關係。目前也正在進行和推動和一些商家和品牌商家的合作,未來盈利空間會很大。

而對於合作商家來説,目前來電和街電都是採取“願者上鈎”的形式,既商户不需要繳納任何費用即可讓租賃設備進場,而日常只需要提供不間斷的Wifi和電力就可以了。安裝和後期維護的均有由來電和街電。業界似乎想説服商家通過這種方式零成本的緩解用户的充電焦慮,延長消費者的消費時間。

2、業界觀察:複製共享單車的輝煌不容易

和共享單車那種可以幾種不同的單車能停在一個地方不同,共享充電寶是具有排他性的:一個場所裏只能有一種品牌。這就意味在目前的市場初創階段,大家的首要目標就要“搶地盤”,搶佔各個能放共享充電寶的地方。

至於潛在市場有多達呢,目前各家公司對市場規模的預期都不盡相同。之前曾有國內媒體做了粗略的計算,以北京25萬家本地商户(餐飲、KTV、枱球、親子、咖啡等)、每個商户布放5台計算,單城有100萬台需求;按照4個一線城市(與北京體量相同)+6個二線城市(北京的80%)+20個三四線城市(北京的50%),再加上公交、地鐵等流動場景,加起來約為百億級市場。

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BAT三巨頭中的兩家已經出手,先是騰訊成為小電的戰略投資方,接着是螞蟻金服和來電達成戰略合作,推出信用免押金服務。在各種因素的推波助瀾下,共享充電寶服務提供商開始了肉搏大戰,除了大力搶奪各大城市的潛力場所,來電和街電最近又因為專利問題“大打出手”。

但在小編看來,即便搶到了“地盤”,共享充電寶想複製共享單車的輝煌也不是一件容易的事。共享單車作為解決“最後一公里”出行的方案,本身就具有“方便、便宜”的特點,和其他方案(自帶單車、平衡車)相比有着明顯的優勢。但共享充電寶的情況有些不一樣,某種程度來看,它似乎有些落後於時代。而且除了微薄的租金本身外,還應該尋找其他的盈利渠道,這點相信在騰訊等巨頭來想象和開拓。

2010年iPhone4和三星Galaxy S發佈後,iOS和android智能手機猶如烈火燎原一般迅速佔領了手機市場,而智能手機電池不經用的問題從一開始就伴隨至今,充電寶就是基於手機電池技術相對落後的伴身品,小編還記得當年買第一部5000毫安的充電寶就花了300多塊錢。時至今日,雖然智能手機的電池還是那麼不經用,但充電寶的售價比四五年前已經大幅下降,某寶上很多大品牌的10000毫安充電寶售價都不過80塊人民幣。加上充電寶不大的體積,買一個隨身攜帶不成負擔。對於這部分人羣來説,既然有自己的充電器,為什麼要還要租借一個用呢?

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某餐廳的充電寶免費借

同時,對於很多餐廳、咖啡廳和酒吧等商家來説,為了吸引客流,他們早就在共享充電寶出現之前就提供了自己的移動充電解決方案:店家提供充電寶、在座位周圍安裝多個充電插口。這些已經提供了充電解決方案的商家會入會在允許共享充電寶進駐,這同樣是個問題。最後共享充電寶最後是否可能會像現在的共享單車一樣過度發展,在成功的同時也導致了一些社會問題呢?這需要行業理性的對待和投入。

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